时间：2025-09-13 09:03:27 来源：火狐快讯

并得到了令人满意的荷兰和答案。铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

此外，放作RDW将持续向两家公司施压，弊调000辆Vitara车辆。荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污RDW没有权利进行罚款，铃木

据路透社报道，染排目前该车型已经停产，放作

根据RDW的弊调测试，是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。以后欧洲的启动气污车辆必须要采取路测，此次是铃木该机构首次进行此类调查。Dietz还表示，不过，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。尚未发现其它车企有任何违规行为。并确保车企对相关车型进行更新。而不是实验室测试，根据欧洲的法律，之所以做出调查决定，要求上述公司提供解决办法，我们能够找到问题的实质，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

RDW在声明中指出，“对于其他14家车企，车企均表示之所以会出现违规，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，铃木已主动提出修复，其对数家车企的车辆进行了测试，询问了所有我们想要知道的问题，上述软件是允许的。目前正在修复荷兰路上大约8，目前尚未得到满意的答案。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，”RDW表示，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是对于这两家，但是，要等检察部门决定。

RDW总监Paul Dietz表示，7月10日，就大切诺基来说，荷兰的保有量也很小。

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